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〔自由時報記者賴筱桐／新北報導〕三重區民黃先生向本報投訴，指稱新北市政府實施「垃圾不轉運」政策後，垃圾車提前一小時到，上班族無法配合該時間，必須等到晚上九點以後，再走到一百公尺外定點站丟棄，相當不方便，希望相關單位能體恤市民，擬出配套措施。新北市環保局環境衛生管理科技正葉信君表示，三重區晚上九點後每條清運路線設一到四個定點收垃圾，如果民眾仍有需求，將考慮規劃再增設定點服務。

住在三重區福隆街與仁政街交叉口的黃先生說，原本垃圾車都在六點四十分左右到，自五月初起改成五點，經電話向里長及環保局詢問後，才知市府實施「垃圾不轉運」政策，車子不經轉運站直接開往八里焚化廠，來回路程需一小時左右，因此提早垃圾清運時間，黃先生說，此事反映相關單位都無下文，當時環保局人員在電話中竟告訴他「習慣就好」，甚至嗆「知道沒用還打來」，讓他好無奈。

加班垃圾車 定點距離設太遠

黃先生說，該項措施立意雖好，但部份市民權益因此受損，雖然晚上九點四十分增加一班車定點收垃圾，但每逢雨天，他必須撐傘拎著大包小包垃圾及回收物，走到一百公尺外再返回住處，他戲稱自己有如「二等公民」，飽受不平等待遇。

葉信君表示，實施「垃圾不轉運」政策後，垃圾車的確得提前一小時作業，目前僅能服務百分之六十民眾，但考量到晚下班的居民需求，在晚上九點後，於三重區三十四條清運路線，每條線設一到四個定點收垃圾，一站停留十分鐘。不過葉信君說，如果民眾仍有需求，將考慮規劃再增設定點服務，且最遠不超過一百公尺距離。

葉信君說，以前曾經開放垃圾車於早上七點至八點停留「中興」、「忠孝」、「台北」、「重陽」四個橋頭定點收垃圾的措施，方便民眾於上班時間丟垃圾，但後來發現太多人跨區丟棄，反而沒有服務到本地民眾，且該時段車流量大，車子易阻礙交通，該政策於九十七年撤銷。

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